當前位置：
神農架機場旅客服務中心建設項目設計
第1次澄清答疑
項目編號：****
各投標人：
點擊登錄查看受點擊登錄查看的委托，對神農架機場旅客服務中心建設項目設計進行公開招標，招標編號：****，現(xiàn)對本項目澄清答疑如下：
問題1：若同一項目分不同設計階段（初步設計、EPC等）簽約多個合同，不同合同可否算作不同業(yè)績得分
答復：以招標文件為準，同一項目只計一次得分。
問題2：招標文件P47頁：項目負責人：擬派項目負責人近五年（2020 年 2 月 1 日至投標截止日期前一日，以合同簽訂時間為準）擔任過單項合同建筑面積為 5000 平方米及以上或單項合同投資額5000 萬元及以上的旅游度假區(qū)的酒店住宿或民宿住宿設計的項目負責人，每個得 1 分。本項目建設地點在湖北省神農架林區(qū)紅坪機場，機場酒店、過夜樓等是否可以作為得分業(yè)績
答復：該評分項要求為“旅游度假區(qū)的酒店住宿或民宿住宿設計”業(yè)績，非旅游度假區(qū)內的機場酒店、過夜樓等不作為得分業(yè)績。
問題3：第一章，2.1項目概況：“神農架機場旅客服務中心項目建筑面積約 6000 ㎡（酒店主體約為 5500 ㎡，配套建筑約為 500 ㎡），道路用地約 6000 ㎡，廣場鋪地、自然及人工綠化用地約 60000 ㎡。本項目主要包括酒店公區(qū)****
答復：本項目無詳細的設計任務書，相關要求以《可行性研究（代立項）報告》為準，投標人可在此基礎上進行優(yōu)化設計，但須符合項目總體規(guī)劃，且不得超出項目投資估算。
問題4：請?zhí)峁┲苓吺姓Y料
答復：投標人自行了解相關數(shù)據(jù)、信息。
問題5：招標文件、設計資料“方案總圖修改1211(1).dwg”文件中建筑面積及功能與可研方案面積相差較大，以哪個指標為準
答復：本項目相關指標以《可行性研究（代立項）報告》為準，投標人可在此基礎上進行優(yōu)化設計，但須符合項目總體規(guī)劃，且不得超出項目投資估算。
問題6：招標文件、設計資料“方案總圖修改1211(1).dwg”文件中在航站樓南側顯示有直升機停機坪，是否為已規(guī)劃內容，是否為設計條件
答復：方案總圖中的直升機停機坪地塊屬于本次招標范圍室外景觀的一部分，直升機停機坪非已規(guī)劃完成的內容，投標人可結合整體設計理念進行優(yōu)化設計，但不得超出項目投資估算。
招標文件的其他內容不變，特此公告！
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