招標方式 | 公開招標 | |||
工程名稱 | S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程(茜柳路至鹽于公路段)南湖段原有道路交安設(shè)施等拆除及殘值回收(重新招標) | |||
招標人 | ||||
招標代理機構(gòu) | ||||
工程規(guī)模 | 項目路線全長約 18.75 公里。根據(jù)建設(shè)內(nèi)容分為三段:(一)茜柳路至南湖海鹽交界段長 4.15 公里,新建主線高架橋 2844.53 米/2 座,分離式立交橋 1245.36 米/2 座,匝道橋 781米/2 座,改造利用地面橋梁 258.16 米/4 座;設(shè)互通式立交 1 處。(二)南湖海鹽交界至鹽于公路段長 10.99 公里,新建匝道橋 1954.04 米/7 座,改造利用地面橋梁 445.48 米/12 座,新建地面橋梁 31.04 米/1 座;設(shè)互通式立交 2 處。(三)鹽于公路至南北湖互通段長 3.61 公里,利用大橋 549米/1 座,新建跨線橋 479 米/1 座,新建通道橋 33 米/1 座,拼寬利用橋梁 133.82 米/3 座,拆除重建橋梁 50 米/2 座;設(shè)互通式立交 1 處。技術(shù)標準:采用《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)中一級公路技術(shù)標準,兼顧城市**** 本次招標范圍內(nèi)項目概況:茜柳路至南湖海鹽交界段(K7+370~K11+517.035)位于南湖區(qū),沿原有嘉南公路布線,起點位于茜柳路與本項目平面交叉處,終點位于南湖區(qū)與海鹽縣交界處。本段主要實施內(nèi)容為主線高架橋、地面道路及互通匝道,茜柳路至南湖海鹽交界段長 4.15 公里,新建主線高架橋 2844.53 米/2 座,分離式立交橋 1245.36 米/2 座,匝道橋 781米/2 座,改造利用地面橋梁 258.16 米/4 座;設(shè)互通式立交 1 處。上跨運營乍嘉蘇高速公路,高架+地面道路建設(shè)形式,主線高架橋、匝道橋:上部結(jié)構(gòu)采用25m、30m小箱梁及40、50、60米鋼混組合梁,下部采用柱式墩及Y型墩柱,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)??缯Ъ翁K高速左右輔道橋:上部結(jié)構(gòu)主要采用25m、30m小箱梁及跨徑80米鋼桁架梁,下部采用柱式墩及墻式柱,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。輔道、地面橋梁:上部結(jié)構(gòu)采用空心板,下部采用柱式墩、基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。建安造價約8.374億元。技術(shù)標準:采用《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)中一級公路技術(shù)標準,兼顧城市**** | |||
中標候選人 | 浙江日地建設(shè)有限公司 | / | / | |
中標候選人排序 | 第一名 | 第二名 | 第三名 | |
投標報價 | -487460元(負肆拾捌萬柒仟肆佰陸拾元) | / | / | |
響應招標文件資格 能力條件 | 具有獨立法人資格;具有公路交通工程(公路安全設(shè)施)專業(yè)承包貳級資質(zhì);具有有效期內(nèi)的安全生產(chǎn)許可證 | / | / | |
項目經(jīng)理(負責人) | 呂俊彥 | / | / | |
項目經(jīng)理(負責人) 資質(zhì)證書及編號 | 公路工程二級注冊建造師(證書編號:浙****0242)公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書(證書編號:浙交安B(21)G07399) | / | / | |
工期 | 12個月(具體以配合土建施工推進的需要實施為準)。 | / | / | |
質(zhì)量目標 | 滿足招標文件要求 | / | / | |
評標情況 | / | |||
被否決的投標人 | 被否決的理由和依據(jù)(不符合招標文件的條款) | |||
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開標時間 | **** | |||
公示時間 | ****—**** | |||
備注 | / | |||
監(jiān)督電話 | 點擊登錄查看綜合管理部**** |
備注:對公示內(nèi)容異議、投訴的,請依照《中華人民共和國招標投標法實施條例》和《工程建設(shè)項目招標投標活動投訴處理辦法》七部委第11號相關(guān)規(guī)定提出。