XJ88104420250516018 2025年河鋼供應鏈年度集采一礦業(yè)柴油項目

礦業(yè)公司2025-2026年度柴油采購

1、采購內(nèi)容

本項目為河北鋼鐵集團礦業(yè)有限公司2025-2026年度柴油采購，國VI標準，采購期一年（約480噸），車用柴油符合GB 19147-2016 。

2、成交人資格要求

2.1 在中華人民共和國注冊，有能力履行采購內(nèi)容要求和提供采購貨物及服務的廠家貨貿(mào)易商。

2.2本次采購不接受聯(lián)合體投標。

2.3具有燃油經(jīng)營資質(zhì)及危險品經(jīng)營許可證。

2.4具有至少一份自****至響應截止日期止合同中總銷售量在500噸（含）柴油銷售業(yè)績合同（提供合同復印件）。

3、投標報價

3.1響應人報價依據(jù)河北省發(fā)改委當期“柴油最高零售價格表”進行報價，由響應人報出其相應的優(yōu)惠比例，優(yōu)惠比例只能為正數(shù)（例如：優(yōu)惠5%），合同期內(nèi)優(yōu)惠比例固定不變。

3.2柴油含稅結(jié)算單價（訂貨日期）=河北省發(fā)改委當期柴油最高零售價格×（1-優(yōu)惠比例）

4、付款條件

采購人享有成交人給予的先貨后款信用銷售額度不低于70萬元，成交人需將實際供貨的柴汽油數(shù)量及其對應的當日價格按月報采購人，采購人確認無誤后，由成交人開具13%全額專用增值稅發(fā)票，采購人入賬后月底以電匯結(jié)算付款。

5、供貨要求

5.1 成交人送至買方指定地點，為便于合理安排雙方的日常工作，保證運輸?shù)慕?jīng)濟性原則，以5噸為計量基點（中關鐵礦除外），采購人將每月所需柴汽油品種及數(shù)量分批次告知成交人，且需在訂貨日期的前一天告知乙方，成交人與采購人的用油單位溝通后安排配送，成交人負責協(xié)調(diào)運輸配送單位，按約定的時間、分批次將油品送貨到采購人指定的地點。

（1）黑山鐵礦：月用量約20噸，1個12噸柴油車，與承德市距離約30公里；

（2）柏泉鐵礦：月用量約13噸，1個5噸柴油車，與承德平泉縣距離約6公里；

（3）中關鐵礦：月用量約7噸，無儲油設施，與沙河市距離約30公里；

5.2 成交人按照采購人送貨通知，安排車輛將油品送至采購人指定的地點。運輸過程中發(fā)生的運費由成交人承擔，貨物保險費由成交人承擔。

5.3 成交人油品運輸車輛、人員資質(zhì)應滿足安全、環(huán)保等相關要求。

5.4 采購人委托成交人送貨，在貨物到達采購人指定地點后一小時內(nèi)驗收；由使用單位接卸人員對成交人油品進行查驗鉛封，若鉛封破損或不一致，使用單位不予收貨。由雙方各委托一名相關人員對油品的數(shù)質(zhì)量共同驗收，并在相關記錄上簽字確認。

5.5 對數(shù)量的異議，采購人應在卸油過程中或在運輸工具離開前提出。

（1）柏泉鐵礦、黑山鐵礦

經(jīng)雙方確認，承載工具為油罐車的，交接允差約定為±3‰。若數(shù)量差在3‰以內(nèi)時，則以發(fā)貨數(shù)量為結(jié)算數(shù)量；若發(fā)貨數(shù)量比驗收數(shù)量多并超出3‰時，以實際驗收數(shù)量為結(jié)算數(shù)量；若發(fā)貨數(shù)量比驗收數(shù)量少并超出3‰時，以發(fā)貨數(shù)量為結(jié)算數(shù)量。

（2）中關鐵礦

經(jīng)雙方確認，以成交人合作的加油站加油機或其它計量設備為準，計量設備必須符合國家相關標準，依據(jù)河北省發(fā)改委指導價折算1噸柴油約為1158升。

5.6 質(zhì)量驗收以合同承諾的標準為準，成交人送油車輛到達指定地點后向使用單位提供該車柴油檢驗報告，未提供檢驗報告視為不合格，使用單位有權拒收。成交人提供的檢驗報告不代表最終油品質(zhì)量證明，雙方各委托一名人員共同對每車柴油取樣封存，樣品留存一個月以上。

5.7 采購人可委托第三方機構對封存油樣進行抽檢，合同期內(nèi)前15次檢測費用由采購人承擔，檢測費用從貨款中扣除，如檢測結(jié)果出現(xiàn)不合格，使用單位可隨時對成交人油品進行檢驗，所有檢測費用由成交人承擔（不受15次限制）。對有質(zhì)量異議的油品，由雙方將共同封存的油樣送往甲方所在地市級以上法定質(zhì)檢機構檢驗。

5.8 如采購人公司因生產(chǎn)調(diào)整造成用油量發(fā)生重大變化的，采購人有權減少柴油采購量。

6、違約責任

6.1 逾期交貨：雙方充分考慮出庫、運輸、裝卸時間，成交人未按約定時間送貨且原因非不可抗力，成交人承擔相應責任，每逾期一天扣款10萬元（在貨款中扣除），同時對生產(chǎn)造成的間接損失進行全額賠償，間接損失計算方法以甲方當月平均日產(chǎn)量為依據(jù)。成交人出現(xiàn)逾期交貨情況采購人有權終止合同及向其他第三方采購柴油的權力，并保留追究其法律責任的權利。

6.2 成交人所供產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量不符合約定的，由成交人負責包換包退，并承擔由調(diào)換或退貨而產(chǎn)生的實際費用，因調(diào)換或退貨而造成延遲交付的，按逾期交貨處理，同時對生產(chǎn)造成的間接損失進行全額賠償。

6.3 貨物到達后，采購人未及時組織接卸，沒有正當理由壓車5小時以上給成交人造成損失的，采購人應承擔賠償責任。

6.4 采購人接收成交人提供的油品后，應妥善保管，因保管不善導致油品質(zhì)量、使用效能或出現(xiàn)異質(zhì)等方面的問題，成交人不承擔任何責任。

6.5 經(jīng)檢驗，成交人油品（樣品）不滿足質(zhì)量要求的，不予結(jié)賬，給采購人造成損失的，成交人對造成的直接損失和對生產(chǎn)造成的間接損失進行全額賠償，采購人有權終止合同，并保留追究其法律責任的權利。

7、不可抗力

7.1 “不可抗力”是指合同訂立時不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括自然災害、如臺風、地震、洪水、冰雹;政府行為，如征收、征用;社會異常事件，如罷工、騷亂三方面。不包含其他情況。

7.2 由于不可抗力的原因，而不能履行合同或延遲履行合同的一方可視不可抗力的實際影響免除部分或全部違約責任。但受不可抗力影響的一方應在通知可能的情況下立即通知對方,并在不可抗力發(fā)生后15天應對方要求以特快專遞郵寄相關的主管部門簽發(fā)的證明文件,以便其他各方審查、確認。

7.3 發(fā)生不可抗力事件終止或消除后，受不可抗力影響的一方，應立即通知對方, 發(fā)生不可抗力事件終止或消除后15天內(nèi)特快專遞郵寄相關的主管部門簽發(fā)的證明文件確認不可抗力事件的終止或消除。

7.4 如果不可抗力的影響持續(xù)超過1個月，受不可抗力影響的一方應與對方取得聯(lián)系，以便解決進一步履行合同的問題。如果不可抗力的影響持續(xù)超過6個月，任何一方都有權終止全部或部分合同。

8、其他要求

采購文件是合同條款的重要組成部分，成交人對采購文件響應的行為即視為完全同意采購文件所列內(nèi)容，若成交人在接到成交通知后2日內(nèi)，提出違背采購文件內(nèi)容的條款或無故拖延，拒不簽合同的，采購方可終止此次采購，另行采購。