全國 [切換]
關(guān)于我們

省道306線官亭至巴燕段道路整治工程GY-SG1招標信息公開

青海海東 全部類型 2025年03月05日
下文中“***”為隱藏內(nèi)容,僅對乙方寶會員用戶開放,會員后可查看內(nèi)容詳情

1招標條件

本招標項目省道306線官亭至巴燕段道路整治工程已由青海省發(fā)展和改革委員會以青發(fā)改基 礎(chǔ)[2025]31號、青發(fā)改基 礎(chǔ)[2025]32 號批準建設(shè),施工圖設(shè)計已由青海省交通運輸廳以 青交【2025】30號、青交【2025】31號批準 ,項目業(yè)主為民和縣****點擊登錄查看 ,招標代理機構(gòu)為點擊登錄查看 。 項目已具備招標條件 ,現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。

2 、項目概況與招標范圍

(說明本次招標項目的建設(shè)地點、規(guī)模、計劃工期、招標范圍 、標段 劃分等)。

2.1 建設(shè)地點:青海省青海省海東市境內(nèi)。

2.2 項目建設(shè)規(guī)模及招標范圍:

省道306線官亭至巴燕段道路整治工程GY-SG1標段

建設(shè)規(guī)模:全線里程20.528公里,全線采用三級、四級公路標準,設(shè)計速度采用30公里/小時、20公里/小時,路基寬度7.5米-4.5米。全線橋梁267.3米/7座,其余均為路基。全線維修利用中橋172.1米/3座、維修利用小橋43.6米/2座、拆除新建小橋51.6米/2座?,F(xiàn)對該項目K1+175-K21+695(對應(yīng)官亭至塔加段全段)的路基、 路面、橋涵、交通安全設(shè)施等施工圖設(shè)計及工程清單量所包含的全部內(nèi)容。

2.3 招標工程標段劃分及計劃工期:本次招標工程共劃分3個標段, 各標段劃分及工期要求如下:

標段一名稱:省道306線官亭至巴燕段道路整治工程GY-SG1

樁號:K1+175-K21+695

長度(公里):20.528km

主要工程內(nèi)容或數(shù)量 :全線里程20.528公里,全線采用三級、四級公路標準,設(shè)計速度采用30公里/小時、20公里/小時,路基寬度7.5米-4.5米。全線橋梁267.3米/7座,其余均為路基。全線維修利用中橋172.1米/3座、維修利用小橋43.6米/2座、拆除新建小橋51.6米/2座。現(xiàn)對該項目K1+175-K21+695(對應(yīng)官亭至塔加段全段)的路基、 路面、橋涵、交通安全設(shè)施等施工圖設(shè)計及工程清單量所包含的全部內(nèi)容。

預(yù)計施工工期:243天

缺陷責任期(月):24個月

投標所需身份類型:施工單位;

3. 資格審查要求:

資質(zhì)最低要求:

投標人須具備[施工總承包 ﹒公路工程 ﹒公路工程三級](含)以上,并且具有有效的安全生產(chǎn)許可證。

財務(wù)最低要求:投標人須提供近一年(2023年度或2024年度)經(jīng)第三方財務(wù)審計機構(gòu)出具的完整的財務(wù)審計報告。且流動資產(chǎn)與流動負債的比率大于 1.0(注:新成立的公司提供自成立以來的財務(wù)審計報告或近三個月銀行資信證明)

業(yè)績最低要求:

近8年內(nèi)(2017年 01月 01 日至投標截止日) 至少獨立完成過一項里程 10km 以上的三級及以上等級公路新建或改擴建工程施工業(yè)績(須包含路基、瀝青混凝土路面工程),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

注:若投標人提供業(yè)績?yōu)楦咚俟坊蛞患壒肥┕I(yè)績,則可按雙幅折算該業(yè)績里程長度。(業(yè)績以交通運輸部網(wǎng)站截圖為準,若未能在交通部網(wǎng)站查詢的則需提供業(yè)績所在地省級及以上網(wǎng)站截圖)。

信譽最低要求:

滿足招標文件第二章投標人須知附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)

項目經(jīng)理和項目總工最低要求:

項目經(jīng)理:1人,持有有效的建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的一級建造師注冊證書(公路工程專業(yè))和交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考核合格證書(交安B類)(行業(yè)代碼為S的不予認可)。

近8年內(nèi)(2017年 01月 01 日至投標截止日) 擔任過一項里程 10km 以上的三級及以上等級公路新建或改擴建工程施工項目(須包含路基、瀝青混凝土路面工程)的項目經(jīng)理;

(若投標人提供業(yè)績?yōu)楦咚俟坊蛞患壒肥┕I(yè)績,則可按雙幅折算該業(yè)績里程長度);。

項目總工:1人,公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱。近8年內(nèi)(2017年 01月 01 日至投標截止日) 擔任過一項里程 10km 以上的三級及以上等級公路新建或改擴建工程施工項目(須包含路基、瀝青混凝土路面工程)的項目總工(若投標人提供業(yè)績?yōu)楦咚俟坊蛞患壒肥┕I(yè)績,則可按雙幅折算該業(yè)績里程長度);

項目經(jīng)理和項目總工在崗要求:無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離)。

4.評標辦法

本項目評標辦法采用“雙信封”技術(shù)評分最低標價法。

5.聯(lián)系方式

招標人:點擊登錄查看

招標代理機構(gòu):點擊登錄查看

地 址:海東市****

地 址:青海省西寧市****

聯(lián)系人:點擊登錄查看

聯(lián)系人:付靜蕓、賈雪瀅

電 話:****

電 話:****

評標辦法(技術(shù)評分最低標價法)

評標辦法前附表

。

評標辦法(技術(shù)評分最低標價法)

評標辦法前附表

條款號

評審因素與評審標準

1

評標方法

評標價相等時,評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人 或確定中標人:

(1)投標報價低的優(yōu)先;^(2)信用等級較高的投標人優(yōu)先(信用 等級認定原則詳見招標公告第 3.6 款);^(3)商務(wù)和技術(shù)得分較高的投 標人優(yōu)先;^(4) …… 。^

2.1.1 2.1.3

形式評審 與響應(yīng)性 評審標準

第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審標準:

(1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、 內(nèi)容填寫

a.投標函按招標文件規(guī)定填報項目名稱、標段號、工期、工程質(zhì)量要求及 安全目標;

b.投標函附錄的所有數(shù)據(jù)均符合招標文件規(guī)定; c.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 d.投標文件中提供的所有證件清晰可辨。

(2)投標文件的簽字蓋章應(yīng)符合投標人須知前附表 4.1 條規(guī)定

(3)與申請資格預(yù)審時比較,投標人發(fā)生合并、分立、破產(chǎn)等重大變化的, 仍具備資格預(yù)審文件規(guī)定的相應(yīng)資格條件且其投標未影響招標公正性(本 項適用于已進行資格預(yù)審的情況)

a.投標人應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書等 證件;

b.投標人仍然滿足資格預(yù)審文件中規(guī)定的資格預(yù)審條件最低要求(資質(zhì)、 業(yè)績、人員、信譽、財務(wù)等);

c.與所投標段的其他投標人不存在控股、管理關(guān)系或單位負責人為同一人 的情況;與招標人也不存在利害關(guān)系并可能影響招標公正性。

(4)投標人按照招標文件的規(guī)定提供了投標保證金

a.投標保證金金額符合招標文件規(guī)定的金額,且投標保證金有效期不少于 投標有效期;

b.若投標保證金采用轉(zhuǎn)帳提交,投標人應(yīng)在遞交投標文件截止時間之前, 將投標保證金由投標人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標人指定賬戶;

c.若投標保證金采用銀行保函、保證保險保形式提交,格式以提供機構(gòu)格 式為準,應(yīng)在遞交投標文件截止時間之前提交。

(5)投標文件的簽字蓋章應(yīng)符合投標人須知前附表 4.1 條規(guī)定

(6)投標人以聯(lián)合體形式投標時,聯(lián)合體滿足招標文件的要求

a.未進行資格預(yù)審的,投標人按照招標文件提供的格式簽訂了聯(lián)合體協(xié)議 書,明確各方承擔連帶責任,并明確了聯(lián)合體牽頭人;

b.已進行資格預(yù)審的,投標人提供了資格預(yù)審申請文件中所附的聯(lián)合體協(xié)

下載

議書復(fù)印件,且通過資格預(yù)審后的聯(lián)合體無成員增減或更換的情況。

(7)投標人如有分包計劃,符合招標文件第二章“投標人須知 ”第 1.11 款 規(guī)定,且按招標文件第九章“投標文件格式 ”的要求填寫了“擬分包項目 情況表 ”

(8)同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件,但招標文件要求提交備 選投標的除外

(9)投標文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容

(10)投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規(guī)定的時限

(11)投標文件對招標文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)

(12)權(quán)利義務(wù)符合招標文件規(guī)定

a.投標人應(yīng)接受招標文件規(guī)定的風險劃分原則,未提出新的風險劃分辦 法;

b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍,或減少投標人義務(wù);

c.投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法; d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議;

e.投標人在投標活動中無欺詐行為;

f.投標人未對合同條款有重要保留。

第二個信封(報價文件)評審標準:

(1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、 內(nèi)容填寫

a.投標函按招標文件規(guī)定填報項目名稱、標段號、投標價(包括大寫金額 和小寫金額);

b.已標價工程量清單說明文字與招標文件規(guī)定一致,未進行實質(zhì)性修改和 刪減;

c.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫

(2)投標文件的簽字蓋章應(yīng)符合投標人須知前附表 4.1 條規(guī)定

(3)投標報價或調(diào)價函中的報價未超過招標文件設(shè)定的最高投標限價(如 有)

(4)投標報價或調(diào)價函中報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值

(5)同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價,但招標文件要求提交備 選投標的除外

(6)投標人若提交調(diào)價函,調(diào)價函符合招標文件第二章“投標人須知 ”第

3.2.6 項要求

(7)投標人若填寫工程量固化清單,填寫完畢的工程量固化清單未對工程 量固化清單電子文件中的數(shù)據(jù)、格式和運算定義進行修改;工程量固化清 單中的投標報價和投標函大寫金額報價一致

2.1.2

資格評審 標準

本項適用于未進行資格預(yù)審的情況

(1)投標人具備有效的統(tǒng)一社會信用代碼證書、 資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可 證和基本賬戶開戶許可證

(2)投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規(guī)定

(3)投標人的財務(wù)狀況符合招標文件規(guī)定

(4)投標人的類似項目業(yè)績符合招標文件規(guī)定

(5)投標人的信譽符合招標文件規(guī)定

(6)投標人的項目經(jīng)理和項目總工資格、在崗情況符合招標文件規(guī)定

(7)投標人的其他要求符合招標文件規(guī)定;對于特別復(fù)雜的特大橋梁和特 長隧道項目主體工程以及其他有特殊要求的工程,還應(yīng)對其他管理和技術(shù) 人員(例如項目副經(jīng)理、專業(yè)工程師等)以及主要機械設(shè)備和試驗檢測設(shè) 備進行資格評審

(8)投標人不存在第二章“投標人須知 ”第 1.4.3 項或第 1.4.4 項規(guī)定的

下載

任何一種情形

(9)投標人符合第二章“投標人須知 ”第 1.4.5 項規(guī)定。本款規(guī)定僅適用 于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》(廳公路字〔2011〕

114 號)要求,招標人應(yīng)通過名錄對投標人資質(zhì)條件進行審核的公路施工 企業(yè)

(10)以聯(lián)合體形式參與投標的,聯(lián)合體各方均未再以自己名義單獨或參加 其他聯(lián)合體在同一標段中投標;獨立參與投標的,投標人未同時參加聯(lián)合 體在同一標段中投標

條款 號

條款內(nèi)容

編列內(nèi)容

2.2.1

第一個信

封評分分

值構(gòu)成

(總分

100.0 分)

各評分因素權(quán)重分值范圍如下:施工組織設(shè)計 25~40 分;主要人員 25~40 分;技術(shù)能力 10~20 分;履約信譽 15~25 分。

施工組織設(shè)計:40.0 分

主要人員:25.0 分

技術(shù)能力:10.0 分

履約信譽:15.0 分

注:“技術(shù)能力 ”指投標人的科研開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力,招標人可結(jié)合招 標項目的具體情況提出相關(guān)要求,包括投標人獲得的與項目施工有關(guān)的國 家級工法、專利(發(fā)明專利或?qū)嵱眯滦蛯@?、國家或省級科學(xué)技術(shù)進步 獎,主編或參編過的國家、行業(yè)或地方標準等。

類似業(yè)績:10 分

2.2.3

第二個信 封詳細評

下載

下載

下載

如本項目招標由投標人按照招標人提供的工程量固化清單電子文

件填寫工程量清單,無須按照本章第 3.4.2 項和第 3.4.3 項的規(guī)定對投 標報價進行修正,評標價=投標函文字報價-暫估價-暫列金額(不含 計日工總額)。

下載

3.2.4

通過第一

個信封詳

細評審的

投標人數(shù)

按照投標人的商務(wù)和技術(shù)得分由高到低排序,選擇前 3 名通過詳細 評審

注:該數(shù)量的設(shè)置應(yīng)避免本辦法演變?yōu)榻?jīng)評審的最低投標價法,該 數(shù)量應(yīng)不少于 3 名,最高不宜超過 10 名。此外,招標人可規(guī)定技術(shù)文件 采用暗標形式編制。

3.5.2

第二個信

封詳細評

當投標報價低于最高投標限價的 85%(不含 85%)時,評標委員會 有權(quán)要求投標人作出書面說明并提供相應(yīng)證明材料。投標人不能合理說 明或者不能提供相關(guān)證明材料的,應(yīng)當認定該投標人的報價低于成本競 標,并否決其投標。

下載

條款號

評分因素權(quán)重分值

各評分因素細分項和分值

評分標準

說明:招標人應(yīng)根據(jù)項目具體情況確定各評分因素及評分因 素權(quán)重分值,并對各評分因素進行細分(如有)、確定各評 分因素細分項的分值,各評分因素權(quán)重分值合計應(yīng)為 100 分。 各評分因素(評標價和履約信譽評分項除外)得分一般不得 低于其權(quán)重分值的 60%,且各評分因素得分應(yīng)以評標委員會各 成員的打分平均值確定,評標委員會成員總數(shù)為七人以上時, 該平均值以去掉一個最高分和一個最低分后計算。評標委員 會成員對某一項評分因素的評分低于權(quán)重分值 60%的,應(yīng)在評

標報告中作出說明。

說明:招標人應(yīng)列明各評分因素

或各評分因素細分項(如有)的

評分標準并作為評標委員會進行

評分的依據(jù)

2.2.2(1)

施工組織設(shè)計 (40.00)分

關(guān)鍵工程的施工方案、方 法與技術(shù)措施(5)分

一般得3-3.6分,較合理得3.6-4.3分,合理得4.3-5分。

總體施工組織布置及規(guī)劃 (5)分

一般得3-3.6分,較合理得3.6-4.3分,合理得4.3-5分。

工期保證體系及保證措施 (5)分

一般得3-3.6分,較合理得3.6-4.3分,合理得4.3-5分。

工程質(zhì)量管理體系及保證 措施(5)分

一般得3-3.6分,較合理得3.6-4.3分,合理得4.3-5分。

安全生產(chǎn)管理體系及保證 措施(5)分

一般得3-3.6分,較合理得3.6-4.3分,合理得4.3-5分。

環(huán)境保護、水土保持保證 體系及保證措施(5)分

一般得3-3.6分,較合理得3.6-4.3分,合理得4.3-5分。

文明施工、文物保護保證 體系及保證措施(5)分

一般得3-3.6分,較合理得3.6-4.3分,合理得4.3-5分。

項目風險預(yù)測與防范,事 故應(yīng)急預(yù)案(5)分

一般得3-3.6分,較合理得3.6-4.3分,合理得4.3-5分。

2.2.2(2)

主要人員 25.00)分

項目經(jīng)理任職資格與業(yè)績

(15)分

“任職資格:滿足招標文件規(guī)定的項目經(jīng)理任職資格條件,并所附證明材料齊全的得15分。

項目總工任職資格與業(yè)績

(10)分

“任職資格:滿足招標文件規(guī)定的項目總工任職資格條件,并所附證明材料齊全的得10分。

2.2.2(3)

其他因素(35.00) 分

技術(shù)能力(10)分

近8年內(nèi)(2017年至投標截止前)獲得過有效期內(nèi)的與本工程施工內(nèi)容有關(guān)的國家級科學(xué)技術(shù)進步獎、國家級工法、發(fā)明專利、主編或參編過國家標準,提供 1 個證明材料得 6 分,每增加1個得2分,滿分10分,未提供證明材料的得 0 分。

履約信譽(15)分

投標人信用等級以青海省交通運輸廳發(fā)布的最新信用評價等級為準(國省干線);投標人在青海省無國省干線公路信用等級且農(nóng)村公路信用等級為 AA 級 和 A 級的,在承攬國省干線公路建設(shè)項目時按A 級對待;投標人如在青海省交通運輸廳無最新信用等級評價結(jié)果,則按上一年度青海省施工企業(yè)信用評價等級結(jié)果確定信用等級,如上一年度也無信用等級結(jié)果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄,則按初次進入青海省公路建設(shè)市****

業(yè)績(10分)

“資格:滿足附錄三的得6 分;每增加一項三級及以上等級公路新建或改擴建工程施工業(yè)績(須包含路基、瀝青混凝土路面工程)的加2分,最高4分

需要補充的其他內(nèi)容:

關(guān)于“履約信譽”招標人可結(jié)合招標項目所在地省級交通運輸主管部門對投標人的信用評級對其履約信用進行評分,但不得任意設(shè)置歧視性條款并不得任意設(shè)立行政許可。

第 1 條評標方法補充以下內(nèi)容: 同一招標項目(或同一批招標項目)中,當同一投標人進入前 3 名的標段數(shù)量大于該投標人允許中標標段數(shù)量時,應(yīng)按該投標人允許中標標段數(shù)量、各標段評標基準價由高到低的順序,以及每確定一個中標候選人后的最新排名順序,首先確定各標段第一中標候選人,然后確定各標段第二中標候選人,最后確定各標段第三中標候選人的順序,中標候選人格確定原則如下:

保留排序在前標段的中標候選人資格,不再保留該投標人排序在后標段的排名;

(2)排序相同時,優(yōu)先保留以聯(lián)合體形式投標標段的中標候選人資格,不再保留該投標人其他標段的排名;排序相同的標段均為聯(lián)合體投標或者獨立投標時,則保留投標報價較高標段的中標候選人資格,不再保留該投標人其他標段的排名;

(3)當某標段排名僅有一家時,則優(yōu)先保留該標段的中標候選人資格,不再保留該投標人在其他標段的排名。

中標候選人的已標價工程量清單中某個工程子目出現(xiàn)第二章“投標人須知”第3.2.9項規(guī)定的不平衡報價情形且須調(diào)整不平衡報價的,存在不平衡報價的工程子目經(jīng)評標委員會確認后,各中標候選人須在簽訂合同前按以下原則對存在不平衡報價的工程子目單價進行調(diào)整,調(diào)整后的工程子目單價經(jīng)招標人確認后具有約束力。投標人不接受調(diào)整工程子目單價的,視為其自動放棄中標資格,招標人將取消其中標資格,且其投標保證金不予退還。

(1)工程子目單價調(diào)整后的投標報價須與工程子目單價調(diào)整前的投標報價保持不變(須與開標時的投標報價一致);

(2)工程子目單價調(diào)整后,應(yīng)確保工程量清單所有工程子目(固定價格子目除外)的單價不大于等于工程子目單價的平均值130%、不小于等于工程子目單價的平均值70%;

(3)工程子目單價的平均值計算:見第二章“投標人須知前附表”第3.2.9項;

(4)調(diào)整后的工程子目單價作為簽訂合同和計量支付的依據(jù)。

補充:簽約合同價的確定原則如下:(1)按照評標辦法規(guī)定對投標報價進行修正后,若修正后的最終投標報價小于開標時 的投標函大寫金額報價,則簽訂合同時以修正后的最終投標報價為準;(2)按照評標辦法規(guī)定 對投標報價進行修正后,若修正后的最終投標報價大于開標時的投標函大寫金額報價,則簽訂 合同時以開標時的投標函大寫金額報價為準,同時按比例修正相應(yīng)子目的單價或合價。 中標候選人資格的保留:(1)投標人取得某一標段第一中標候選人資格時,不再保留該投標人在其他標段的中標候選人資格。(2)投標人在兩個標段同時排名第一時,取舍原則如下:① 保留最高投標報價較高標段的第一中標候選人資格,不再保留該投標人在其他標段的中標候選人資格。②當某標段僅有一位中標候選人時,不再保留該投標人在其他標段的中標候選人資格,即使該投標人在其他標段也獲得第一中標候選人資格。

關(guān)注乙方寶服務(wù)號,實時查看招標信息>>
模擬toast