2025年1月-02（承運(yùn)前進(jìn)礦）競(jìng)價(jià)公告

2025年1月-02（承運(yùn)前進(jìn)礦）競(jìng)價(jià)公告

承運(yùn)業(yè)務(wù)公告

競(jìng)價(jià)單編號(hào)：****

點(diǎn)擊登錄查看就 前進(jìn)礦到 張家口熱電 承運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行公開競(jìng)價(jià)，歡迎具備資格的供應(yīng)商參加。

一、基本信息

1. 承運(yùn)業(yè)務(wù)類型：國(guó)內(nèi)承運(yùn)

2. 運(yùn)輸方式：汽運(yùn)

3. 幣種：人民幣

4. 承/倒運(yùn)數(shù)量：10,000

5. 發(fā)貨地：前進(jìn)礦

6. 到貨地：張家口熱電

7. 報(bào)價(jià)單位：元/噸

8. 交貨日期：**** 至 ****

9. 運(yùn)距：600

二、交易平臺(tái)

中國(guó)大唐集團(tuán)公司燃料電子交易平臺(tái)（http:****/）

三、時(shí)間安排

1. 競(jìng)價(jià)模式：一次報(bào)價(jià)

2. 第一次報(bào)價(jià)截止時(shí)間：**** 16:06:28

四、競(jìng)價(jià)主要條款

本次承運(yùn)競(jìng)價(jià)特別注意以下事項(xiàng)：
1.競(jìng)價(jià)結(jié)束前必須繳納40萬(wàn)元保證金，競(jìng)價(jià)結(jié)束前托運(yùn)方以收到承運(yùn)商繳費(fèi)回單憑證為準(zhǔn)，否則視為無(wú)保證金，競(jìng)價(jià)無(wú)效。
2.承運(yùn)商競(jìng)價(jià)前需充分與托運(yùn)方、礦方進(jìn)行溝通，確保有實(shí)力可以組織礦方煤炭運(yùn)輸?shù)綇S，中標(biāo)后負(fù)責(zé)與礦方商談一切事項(xiàng)，包括與礦方對(duì)接數(shù)量差、質(zhì)量差問(wèn)題，并如期按照托運(yùn)方要求及運(yùn)輸方式拉運(yùn)礦方煤炭到廠，拉運(yùn)期間出現(xiàn)任何問(wèn)題均自行負(fù)責(zé)解決。未溝通報(bào)價(jià)無(wú)效。
3.承運(yùn)商中標(biāo)后出現(xiàn)拉不出煤，解決不了數(shù)、質(zhì)量差問(wèn)題，全額扣罰40萬(wàn)元保證金。此外懲罰中標(biāo)承運(yùn)商補(bǔ)繳違約金40萬(wàn)元，不補(bǔ)交的承運(yùn)商直接聯(lián)系平臺(tái)列入黑名單，永久取消競(jìng)價(jià)資格。
4.承運(yùn)商需同時(shí)具備汽運(yùn)、火運(yùn)發(fā)貨能力，根據(jù)托運(yùn)方需求安排運(yùn)輸方式。
5.需進(jìn)行破碎短倒的煤炭，承運(yùn)方需將托運(yùn)方訂購(gòu)的煤炭按照礦方的發(fā)運(yùn)計(jì)劃拉運(yùn)到承運(yùn)商儲(chǔ)煤場(chǎng)后，短時(shí)儲(chǔ)存集中破碎。承運(yùn)方根據(jù)托運(yùn)方計(jì)劃調(diào)運(yùn)需求集中入廠。
6.到廠車輛不收卸車費(fèi)用，承運(yùn)商報(bào)價(jià)時(shí)需根據(jù)實(shí)際情況考慮核減報(bào)標(biāo)價(jià)格。
7、本次競(jìng)價(jià)結(jié)束后，由新中標(biāo)承運(yùn)商，按照交貨日期承接該礦承運(yùn)業(yè)務(wù)，并重新簽訂合同，該礦最近上一次競(jìng)價(jià)中標(biāo)承運(yùn)商合同自行終止。
8.同一批次汽車來(lái)煤拉運(yùn)車輛長(zhǎng)度偏差不能超過(guò)2米；拉運(yùn)凈重30噸以下的，各車?yán)\(yùn)凈重最大偏差不超過(guò)5噸；拉運(yùn)重量30噸以上的，拉運(yùn)凈重最大偏差不超過(guò)8噸。
9.單日來(lái)煤凈重必須達(dá)到600噸以上。
（一）競(jìng)價(jià)填報(bào)要求
1.在競(jìng)價(jià)前，承運(yùn)方必須具有運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)資格，具有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)物流企業(yè)；或具有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)資質(zhì)的煤炭銷售企業(yè)，并提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照、基本存款賬戶信息（開戶許可證）、法人身份證等證件，需要在大唐燃料電子采購(gòu)平臺(tái)（http:****）完成承運(yùn)商注冊(cè)準(zhǔn)入，再經(jīng)托運(yùn)方審核后方可具備報(bào)價(jià)資格。
2.在競(jìng)價(jià)前，承運(yùn)方需提前對(duì)接托運(yùn)方和礦方，了解裝卸及其它相關(guān)情況，若盲目報(bào)價(jià)則視為惡意競(jìng)價(jià)，報(bào)價(jià)無(wú)效。
3.在競(jìng)價(jià)時(shí)，承運(yùn)方填報(bào)含稅運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)數(shù)值采取小數(shù)點(diǎn)后保留一位的形式，如9.8元/噸。
4.在競(jìng)價(jià)結(jié)束前，承運(yùn)方必須向托運(yùn)方繳納40萬(wàn)元保證金，否則該承運(yùn)方報(bào)價(jià)無(wú)效。
5.由承運(yùn)方向礦方獲取供貨承諾書。
（二）競(jìng)價(jià)結(jié)果確定規(guī)則
1.最終確定 1 家最低報(bào)價(jià)為成交承運(yùn)方，以最低報(bào)價(jià)價(jià)格為最終價(jià)格。
2.如該礦點(diǎn)承運(yùn)報(bào)價(jià)出現(xiàn)2家及以上承運(yùn)方報(bào)價(jià)最低且相同時(shí)，需重新招標(biāo)。如遇最低報(bào)價(jià)高于市****
3.如成交承運(yùn)方在托運(yùn)方下達(dá)調(diào)運(yùn)計(jì)劃 3 日內(nèi)未按托運(yùn)方組織承運(yùn)，視為主動(dòng)放棄承運(yùn)。托運(yùn)方可以扣除其全額保證金，并有權(quán)追究成交承運(yùn)方給托運(yùn)方帶來(lái)的損失。
4.承運(yùn)方中標(biāo)后，及時(shí)與托運(yùn)方簽訂合同，確定雙方的權(quán)利和義務(wù)。
（三）、計(jì)劃、兌現(xiàn)考核
1.由托運(yùn)方書面下達(dá)計(jì)劃運(yùn)量和開始日期，承運(yùn)方按照托運(yùn)方調(diào)運(yùn)計(jì)劃組織裝運(yùn)。
2.承運(yùn)方負(fù)責(zé)將托運(yùn)方訂購(gòu)的煤炭運(yùn)輸?shù)酵羞\(yùn)方指定地點(diǎn)。
3.托運(yùn)方對(duì)拉運(yùn)量?jī)冬F(xiàn)率的考核以周、旬或一個(gè)結(jié)算結(jié)算周期作為一個(gè)考核周期。（周兌現(xiàn)率=周實(shí)際運(yùn)量/周計(jì)劃運(yùn)量，以此類推）
4.承運(yùn)方需按照托運(yùn)方計(jì)劃調(diào)運(yùn)要求安排拉運(yùn)，如因由于承運(yùn)方原因，連續(xù)3天拉運(yùn)量達(dá)不到要求，視為承運(yùn)方違約，托運(yùn)方有權(quán)解除合同。按照托運(yùn)方計(jì)劃調(diào)運(yùn)要求，以日為單位統(tǒng)計(jì)承運(yùn)方進(jìn)度兌現(xiàn)率，如低于 100%，自100%起開始計(jì)算，每少1噸考核10元，托運(yùn)方有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況單方終止合同，并扣除全額保證金。
5.若出現(xiàn)惡劣天氣、檢查、道路維護(hù)等特殊因素及不可抗力或托運(yùn)方責(zé)任導(dǎo)致計(jì)劃未達(dá)到 90%，托運(yùn)方可視情況免除兌現(xiàn)率考核。承運(yùn)方在合同期內(nèi)完成完成 90%計(jì)劃量的，免于兌現(xiàn)率考核的處罰。
6.由承運(yùn)方的違約行為給托運(yùn)方造成損失的，在考核保證金基礎(chǔ)上，保證金不足以彌補(bǔ)托運(yùn)方實(shí)際損失的，托運(yùn)方保留通過(guò)訴訟要求承運(yùn)方賠償所有實(shí)際損失的權(quán)利。
7.到廠數(shù)量：火車運(yùn)輸方式，一個(gè)結(jié)算周期內(nèi)，數(shù)量損耗超過(guò)1.2%（不含1.2%），如中途需要換裝，則為2.2%（不含2.2%），超損部分由承運(yùn)方承擔(dān)；汽車運(yùn)輸方式，一個(gè)結(jié)算周期內(nèi)，數(shù)量損耗超過(guò)1.0%（不含1.0%），如中途需要換裝，則為2%（不含2%），超損部分由承運(yùn)方承擔(dān)。數(shù)量以貨物起運(yùn)地發(fā)運(yùn)噸位與貨物到達(dá)地結(jié)算噸位（火車運(yùn)輸以托運(yùn)方火車軌道衡數(shù)量驗(yàn)收噸位為準(zhǔn)，汽車運(yùn)輸以托運(yùn)方汽車衡數(shù)量驗(yàn)收噸位為準(zhǔn)）作對(duì)比。數(shù)量損耗扣款=（托運(yùn)方與礦方的合同價(jià)格×超損數(shù)量），將從承運(yùn)方應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)中扣除。
8.到廠質(zhì)量：礦方采樣化驗(yàn)結(jié)果與到廠采樣化驗(yàn)結(jié)果相對(duì)比，在一個(gè)結(jié)算周期內(nèi)，廠礦質(zhì)量差加權(quán)平均值超過(guò)100千卡/千克（不含100千卡/千克），超出部分每卡扣運(yùn)費(fèi)0.0837元/卡。質(zhì)量虧卡扣款=0.0837元/卡×（礦方化驗(yàn)結(jié)果-到廠化驗(yàn)結(jié)果-100）×礦方重量，從乙方應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)中扣除。
（四）結(jié)算
1.托運(yùn)合同兌現(xiàn)完成后，即可進(jìn)行結(jié)算，必要時(shí)可以每10天為一個(gè)結(jié)算周期。結(jié)算數(shù)量以到廠過(guò)衡數(shù)量為準(zhǔn)。承運(yùn)方與托運(yùn)方核對(duì)承運(yùn)數(shù)量和運(yùn)費(fèi)，雙方結(jié)算確認(rèn)后三個(gè)工作日內(nèi)，承運(yùn)方向托運(yùn)方開具符合國(guó)家規(guī)定稅率為 9%增值稅專用發(fā)票。
2.結(jié)算總價(jià)款=結(jié)算數(shù)量×運(yùn)輸競(jìng)價(jià)成交價(jià)-考核費(fèi)用，開票單價(jià)=結(jié)算總價(jià)款/到廠數(shù)量，以結(jié)算確認(rèn)單的形式進(jìn)行結(jié)算確認(rèn)。
3.承運(yùn)方對(duì)運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生的所有費(fèi)用負(fù)責(zé)，托運(yùn)方只負(fù)責(zé)按照運(yùn)費(fèi)結(jié)算單核對(duì)的運(yùn)輸重量和質(zhì)量進(jìn)行付款，其他費(fèi)用一律由承運(yùn)方承擔(dān)。
4.運(yùn)輸合同時(shí)間均以礦方發(fā)貨時(shí)間為結(jié)算依據(jù)。（承運(yùn)方必須經(jīng)礦方過(guò)衡單據(jù)全部提供給托運(yùn)方）
（五）責(zé)任與義務(wù)（汽車運(yùn)輸?shù)囊螅?br> 1.承運(yùn)方人員要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行礦方裝車、過(guò)磅、卸車，不服從礦方管理的車輛，如托運(yùn)方得到礦方通知，對(duì)違反者拉入黑名單，對(duì)承運(yùn)方給予 2000 元/次的處罰。
2.若承運(yùn)方司機(jī)發(fā)生不聽指揮、不排隊(duì)、打架斗毆的，對(duì)承運(yùn)方給予 2000 元/次處罰，發(fā)生刑事案件的，移交司法機(jī)關(guān)處理，并有權(quán)終止承運(yùn)方發(fā)運(yùn)資格。
3.如承運(yùn)方因自身原因（拖欠下屬車輛運(yùn)費(fèi)、工資等）造成鬧事、上訪、起訴等情況發(fā)生，給托運(yùn)方造成不良影響，每發(fā)生一起，托運(yùn)方對(duì)承運(yùn)方處以 10000 元罰款，承運(yùn)方承擔(dān)一切責(zé)任。
4.如運(yùn)輸過(guò)程中遇煤炭高溫，承運(yùn)方須及時(shí)通知托運(yùn)方相關(guān)人員，不得擅自澆水或作其他處理。如因承運(yùn)方未及時(shí)通知托運(yùn)方造成的損失，由承運(yùn)方全部承擔(dān)。
5.承運(yùn)方如發(fā)生未按合同確定的煤礦拉煤、煤質(zhì)不符、以近頂遠(yuǎn)、以次充好、途中換煤、卸煤等弄虛作假的行為，承運(yùn)方除承擔(dān)托運(yùn)方的一切損失外，托運(yùn)方將拒付相應(yīng)運(yùn)費(fèi)，按照 10 萬(wàn)元/車次賠償托運(yùn)方損失，賠償款從運(yùn)費(fèi)中扣除。
發(fā)生上述情況托運(yùn)方有權(quán)終止合同，同時(shí)扣除全部履約保證金，并保留法律追訴權(quán)利。由此造成的運(yùn)輸計(jì)劃完成率低于 90%視為承運(yùn)方責(zé)任。
6.承運(yùn)方須按托運(yùn)方要求，對(duì)運(yùn)輸車輛應(yīng)加蓋苫布并打上鉛封，車箱貼上封條。裝車后高出車廂部分必須人工拍實(shí)，防止拋灑。車輛加蓋的苫布必須到廠區(qū)內(nèi)方可解除。對(duì)于加蓋苫布及塑封管理混亂、不對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行塑封、塑封苫蓋不規(guī)范的、每車次對(duì)承運(yùn)方罰款 2000 元。
7.承運(yùn)方需按托運(yùn)方要求隨時(shí)提供所有車輛在途的相關(guān)資料，如煤管票、出礦磅單、行車軌跡等，若承運(yùn)方無(wú)法提供，按 10000 元/車進(jìn)行考核。
8.承運(yùn)方如與相關(guān)供煤?jiǎn)挝淮?，故意摻假拉運(yùn)矸石或分層裝煤的，將視承運(yùn)方違約，托運(yùn)方可扣除運(yùn)費(fèi)并直至終止合同。
9.承運(yùn)方須按合同要求組織運(yùn)輸，否則托運(yùn)方有權(quán)終止合同。
10.承運(yùn)方司機(jī)不服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮，違反有關(guān)規(guī)定，托運(yùn)方有權(quán)暫停拉運(yùn)直至終止合同，所造成的一切后果由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。
11.以上罰金和賠償費(fèi)從運(yùn)費(fèi)中扣除，不足部分從履約保證金中扣除。
12.若出現(xiàn)不可抗力因素、政策調(diào)整、市****
13.托運(yùn)方不得以任何理由向承運(yùn)方收取任何費(fèi)用和攤銷任何物品。承運(yùn)方不得向托運(yùn)方行賄、提供其他好處費(fèi)等擾亂派車計(jì)劃或秩序行為。
（六）安全要求
1.承運(yùn)方必須與托運(yùn)方簽訂安全協(xié)議，并承擔(dān)相關(guān)安全責(zé)任。
2.承運(yùn)方設(shè)立專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛安全，建立嚴(yán)密安全有效保障體系，明確本項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人是安全第一責(zé)任人，合同期內(nèi)要堅(jiān)持安全檢查，并作好詳細(xì)記錄。
3.進(jìn)行燃煤拉運(yùn)必須符合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》和《河北省機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》規(guī)定，賣方要認(rèn)真履行重型柴油車排放污染防治工作的責(zé)任，所有重型柴油車達(dá)到國(guó)五及以上、重型燃?xì)廛囘_(dá)到國(guó)六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛檢驗(yàn)合格證在有效期內(nèi)。保證車輛保持車況良好，車輛行駛證、司機(jī)駕駛證和強(qiáng)制保險(xiǎn)等手續(xù)齊全。在進(jìn)行運(yùn)輸業(yè)務(wù)前，賣方需向買方提供承運(yùn)車輛號(hào)牌、行駛證和環(huán)保信息隨車清單復(fù)印件。對(duì)于未達(dá)到以上要求的車輛，買方有權(quán)利禁止車輛進(jìn)入廠區(qū)****
4.承運(yùn)方進(jìn)入廠區(qū)的車輛行駛速度不得超過(guò)限定車速，在廠區(qū)司機(jī)下車后必須戴安全帽。
5.承運(yùn)方發(fā)生重大傷亡事故、車輛事故的，應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)方，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則調(diào)查事故，并將事故調(diào)查及處理意見報(bào)托運(yùn)方存檔。
6.承運(yùn)方在合同期內(nèi)保證車輛在運(yùn)輸和接卸過(guò)程中遵守交通法規(guī)、環(huán)保法規(guī)和廠內(nèi)規(guī)定，如運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)交通意外、環(huán)保事件、廠內(nèi)事故等，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損壞，由承運(yùn)方自行承擔(dān)，對(duì)托運(yùn)方造成的財(cái)產(chǎn)損失的照價(jià)賠償。
7.承運(yùn)方現(xiàn)場(chǎng)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁違章作業(yè)，有權(quán)拒絕違章指揮或強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。
8.承運(yùn)方管理人員變更要及時(shí)到托運(yùn)方備案，并提供健康體檢報(bào)告及相關(guān)資格證。
9.在承運(yùn)過(guò)程中的一切責(zé)任、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用均由承運(yùn)方自行承擔(dān)。
10.承運(yùn)方在承運(yùn)過(guò)程中對(duì)于車輛安全、證照及保險(xiǎn)真實(shí)完整性負(fù)責(zé)，因承運(yùn)方運(yùn)輸車輛不符合要求，造成托運(yùn)方受到的一切處罰均由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。

五、聯(lián)系方式

1. 采購(gòu)執(zhí)行單位：點(diǎn)擊登錄查看

2. 聯(lián)系人：點(diǎn)擊登錄查看

3. 聯(lián)系電話：****

六、備注

七、附件