【湖北省中心】武漢至重慶高速公路隨岳高速至沙洋段（天門西段)等項目橋梁荷載試驗招標TMXHZ-1標段(HBSJ-202310GL-113015001)招標公告[文件獲取中]

資質(zhì)最低要求

同時具備：

1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；

2、交通運輸主管部門核發(fā)的有效的公路工程甲級質(zhì)量檢測資質(zhì)或有效的公路工程綜合甲級試驗檢測資質(zhì)。

業(yè)績最低要求

近5年內(nèi)完成過1個高速公路項目的橋梁荷載試驗工作。

信譽要求

1、投標人沒有處于被責令停業(yè)狀態(tài)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；

2、投標人沒有處于財產(chǎn)被接管或進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；

3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市****

4、投標人2021年度的信用評價等級在公路水運工程質(zhì)量檢測管理信息系統(tǒng)中未被評為D級；

5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:****；

（2）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http:****；

（3）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；

（4）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http:****。

人員

數(shù)量

人員最低要求

項目負責人

1

同時具備：

（1）高級工程師職稱；

（2）持有橋梁隧道工程專業(yè)試驗檢測師或橋梁專業(yè)試驗檢測工程師證書；

（3）近5年擔任過1個高速公路項目的橋梁荷載試驗項目負責人或技術負責人。

技術負責人

1

同時具備：

（1）高級工程師職稱；

（2）持有橋梁隧道工程專業(yè)試驗檢測師或橋梁專業(yè)試驗檢測工程師證書；

（3）近5年擔任過1個高速公路項目的橋梁荷載試驗項目的技術負責人或項目負責人。

序號

評審標準

評審因素

重大偏差認定標準

1

形式評審標準

投標文件

投標文件不能正常打開

2

投標人名稱

投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差：

投標文件封面的投標人名稱、投標函（不含投標函附錄）中投標人名稱、信譽情況承諾函投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書）、試驗檢測資質(zhì)（如投標人提供的試驗檢測資質(zhì)書中注明的試驗檢測機構為其下屬非獨立法人單位，應提供投標人與其下屬試驗檢測（質(zhì)量檢測）機構隸屬關系的證明材料）投標人名稱、計量認證證書（或資質(zhì)認定證書）投標人名稱須一致，不一致時需提供相關部門的合法批件。

3

投標文件簽字蓋章

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

（2）投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；

（3）投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

注：投標函附錄可不簽字蓋章。

4

投標保證金

采用現(xiàn)金方式遞交投標保證金的，不符合以下任一要求均屬于重大偏差：
（1）遞交截止時間（到賬時間）：同本標段投標截止時間；
（2）由投標人的基本賬戶一次性足額匯入招標人指定投標保證金收取賬戶，匯款單位必須與投標人一致；
（3）在匯款憑證上注明本次投標的工程項目名稱及標段名稱（可簡寫）。

采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式（以下簡稱保函、保單）遞交投標保證金的，不符合以下任一要求均屬于重大偏差：
（1）遞交截止時間（到賬時間）：同本標段投標截止時間；
（2）金額滿足招標文件的規(guī)定；
（3）投標文件“投標保證金”欄目中上傳的電子保函或保單載明的內(nèi)容符合招標文件的相關約定。

5

投標文件內(nèi)容

投標文件缺少以下任一項內(nèi)容：投標函、法定代表人身份證明、投標保證金、投標報價清單（含：試驗服務費用報價匯總表、試驗服務費用報價表）、投標人基本情況表、近年完成的類似項目情況表、信譽情況承諾函、擬委任的主要人員匯總表、主要人員簡歷表、技術建議書。

6

報價唯一

有兩個及以上的報價(指投標函中的大寫報價)

7

聯(lián)合體投標人

投標人以聯(lián)合體形式投標

8

招標文件的獲取

招標文件未從“電子交易平臺”下載

9

資格評審標準

營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書

投標人未提供的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，或提供的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書無效

10

基本賬戶開戶證明

未提供有效的基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息

11

資質(zhì)要求

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、同時具備：

（1）具備有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；

（2）交通運輸主管部門核發(fā)的有效的公路工程甲級質(zhì)量檢測資質(zhì)或有效的公路工程綜合甲級試驗檢測資質(zhì)。

2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。

3、證明材料應附：企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本（或事業(yè)單位法人證書）、質(zhì)量檢測資質(zhì)證書（或提供試驗檢測資質(zhì)證書）、基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息）等證件的掃描件（各項證書應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內(nèi)）。

4、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書）和資質(zhì)證書的副本變更記錄掃描件。

5、如投標人提供的質(zhì)量檢測資質(zhì)證書（或試驗檢測資質(zhì)證書）中注明的試驗檢測（質(zhì)量檢測）機構為其下屬非獨立法人單位，應提供投標人與其下屬試驗檢測（質(zhì)量檢測）機構隸屬關系的證明材料，否則不予通過評審。

注：各項證書封面、封底、空白頁可不附

12

業(yè)績要求

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、近5年內(nèi)完成過1個高速公路項目的橋梁荷載試驗工作。

2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”，并在表后附相應證明材料。

3、業(yè)績證明材料包括：投標人應同時提供合同協(xié)議書掃描件及發(fā)包人(或委托人)出具的業(yè)績證明材料掃描件，上述材料應體現(xiàn)資格審查條件要求的技術指標和投標人完成的具體任務，否則該業(yè)績將不予認可。

4、近年完成的類似項目情況的時間要求：近5年”指****至本項目投標文件遞交截止時間前一日；以發(fā)包人(或委托人)出具的證明材料中載明的項目完成時間為準。

5、如投標人提供的質(zhì)量檢測資質(zhì)證書（或試驗檢測資質(zhì)證書）中注明的試驗檢測（質(zhì)量檢測）機構為其下屬非獨立法人單位，應提供投標人與其下屬試驗檢測（質(zhì)量檢測）機構隸屬關系的證明材料，試驗檢測（質(zhì)量檢測）機構業(yè)績方可視為投標人業(yè)績。

6、如投標人填報以聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績，此業(yè)績視為不滿足最低業(yè)績要求。

7、若單個合同包含多個不同高速公路項目的橋梁荷載試驗，可分別予以計算；若單個合同包只含一個高速公路項目里多個標段的橋梁荷載試驗，僅按一項業(yè)績計算。

8、如近年來，投標人法人機構發(fā)生合法變更、重組或法人名稱變更時，應提供相關部門的合法批件或其他相關證明材料，以證明其所附業(yè)績的繼承性。

13

主要人員要求

1、項目負責人不滿足以下以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

高級工程師職稱，持有橋梁隧道工程專業(yè)試驗檢測師或橋梁專業(yè)試驗檢測工程師證書，近5年擔任過1個高速公路項目的橋梁荷載試驗項目負責人或技術負責人。

2、技術負責人不滿足以下以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

高級工程師職稱，持有橋梁隧道工程專業(yè)試驗檢測師或橋梁專業(yè)試驗檢測工程師證書，近5年擔任過1個高速公路項目的橋梁荷載試驗項目的技術負責人或項目負責人。

3、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的主要人員匯總表”、“主要人員簡歷表”，并在“主要人員簡歷表”后附相應證明材料。

（2）投標人應提供擬投入項目負責人、技術負責人的身份證、職稱證、試驗檢測師(或試驗檢測工程師)證書以及資格審查條件所要求的其他相關證書的掃描件。

（3）投標人應提供擬投入項目負責人、技術負責人的相關業(yè)績證明材料的掃描件，業(yè)績證明材料能完整反映出資格審查條件(主要人員要求)要求的相關指標及主要人員本人任職情況，如合同協(xié)議書或發(fā)包人(或委托人)出具的證明材料的掃描件等，否則該項業(yè)績不予考慮。

（4）投標人應提供所屬社保機構出具的擬委任的上述主要人員2024年6月份以來任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。

（5）若單個合同包含多個不同高速公路項目的橋梁荷載試驗，可分別予以計算；若一個高速公路項目含多個標段的橋梁荷載試驗，按一項業(yè)績予以計算。

（6）業(yè)績認定時間要求：近5年指****至投標截止日期前一日，以發(fā)包人(或委托人)出具的證明材料中載明的項目完成時間為準。

14

信譽要求

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、投標人沒有處于被責令停業(yè)狀態(tài)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；

2、投標人沒有處于財產(chǎn)被接管或進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；

3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市****

4、投標人2021年度的信用評價等級在公路水運工程質(zhì)量檢測管理信息系統(tǒng)中未被評為D級；

5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

（1）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:****；

（2）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http:****；

（3）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；

（4）其他在“信用中國”網(wǎng)站（http:****。

6、“近三年”是指****起至投標截止日期前一日，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。

7、投標人應在投標文件格式資格審查資料“投標人信譽聲明”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》

15

不存在禁止投標的情形

投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構（單位）；

（2）與本標段的其他投標人同為一個單位負責人；

（3）與本標段的其他投標人存在控股、管理關系；

（4）為本標段的代建人；

（5）為本標段的招標代理機構；

（6）與本標段的代建人或招標代理機構同為一個法定代表人；

（7）與本標段的代建人或招標代理機構存在控股或參股關系；

（8）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，同時參加本項目投標;

（9）在本項目為參與擬投標段工程的施工單位、材料供應商的法人單位。

16

響應性評審標準

投標報價

投標人存在以下任一情形：

（1）在投標函上沒有填寫投標總價，或投標人的投標報價或算術錯誤修正后的投標報價（如有）超過本標段（包）最高投標限價；

（2）投標人提交了調(diào)價函。

17

履約期限

投標函附錄未填報履約期限或填報的履約期限不符合招標文件的規(guī)定。

18

質(zhì)量目標

投標函附錄未填報質(zhì)量目標或填報的質(zhì)量目標低于“達到國家、行業(yè)主管部門規(guī)范的標準和要求”的規(guī)定。

19

安全目標

投標函附錄未填報安全目標或填報的安全目標低于“避免和減少一般安全責任事故，杜絕較大及以上安全事故的發(fā)生”的規(guī)定。

20

投標人不得存在的其他情形

投標人存在以下任一情形：

（1）串通投標、弄虛作假、行賄或有其他違法行為的；

（2）不按評標委員會要求澄清、說明或補正的；

（3）不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細微偏差處理，評標委員會不得因細微偏差否決投標。

武漢至重慶高速公路隨岳高速至沙洋段(天門西段)

序號

標段

橋名

中心樁號

橋梁跨徑組合

（m）

上構結構形式

試驗橋跨

1

TMXTJ-1標

楊店村1號大橋

K46＋261

6×(6×25)

預應力混凝土連續(xù)小箱梁

左幅第一聯(lián)6×25m預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁

2

江堤村3號大橋

K53＋653.5

(5×25)＋(4×25)＋(3×30)＋4×(5×25)＋(6×25)

預應力混凝土連續(xù)小箱梁，簡支小箱梁

右幅第三聯(lián)3×30m預應力混凝土先簡支后橋面小箱梁(單幅一跨)

3

南港河大橋

K57＋416

17×25＋(47.5＋80＋47.5)＋12×25

預應力混凝土連續(xù)小箱梁、變截面預應力砼連續(xù)箱梁

第四聯(lián)(47.5＋80＋47.5)m變截面預應力砼連續(xù)箱梁

4

岳口2號大橋(左幅)

K37＋817.7

左幅：2×25＋2×30＋20×25＋4×30＋5×25

預應力混凝土連續(xù)小箱梁，簡支小箱梁

第二聯(lián)2×30m預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁

5

岳口樞紐互通F匝道橋

FK1＋154.881

20×25＋(33＋56＋33)＋4×27＋4×23＋10×25

現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁＋鋼箱梁

第七聯(lián)4×27m現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁

6

岳口樞紐互通H匝道橋

HK0＋395.5

2×30＋3×25＋(33＋56＋33)＋5×18＋4×18＋4×18

裝配式預應力混凝土連續(xù)小箱梁＋鋼箱梁＋現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁

第三聯(lián)(33＋56＋33)連續(xù)鋼箱梁、第四聯(lián)5×18m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁

7

天門西互通A匝道橋

AK0＋230.109

8×25

預應力混凝土簡支小箱梁

第一聯(lián)4×25m預應力混凝土先簡支后橋面小箱梁(單幅一跨)

8

TMXTJ-2標

吳洲村1號大橋

K66＋090.5

6×(6×25)

預應力混凝土連續(xù)小箱梁

右幅第一聯(lián)6×25m預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁

9

大眾新村3號大橋(左幅)

K70＋656

6×25＋2×30＋65＋4×30＋16×25

預應力混凝土連續(xù)小箱梁，簡支小箱梁

左幅第二聯(lián)2×30m預應力混凝土先簡支后橋面小箱梁(單幅一跨)

10

大眾新村3號大橋(右幅)

K70＋656

4×25＋3×30＋65＋3×30＋18×25

預應力混凝土連續(xù)小箱梁、等截面簡支鋼箱梁簡支小箱梁

右幅第三聯(lián)等截面簡支鋼箱梁

11

雷家峰大橋(右幅)

K72＋987.5

2×25＋4×30

預應力混凝土簡支小箱梁

右幅第一聯(lián)2×25m預應力混凝土先簡支后橋面小箱梁(單幅一跨)

12

TMXTJ-3標

天北干渠2號大橋(左幅)

K73＋705.

7×25＋50＋3×30＋10×25

預應力混凝土連續(xù)小箱梁，簡支小箱梁、鋼混組合梁

左幅第三聯(lián)50m鋼混組合梁橋

13

漢景村1號大橋

K74＋437.5

6×(6×25)

預應力混凝土連續(xù)小箱梁

右幅第一聯(lián)6×25m預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁

14

廟灣村1號大橋(右幅)

K76＋185

(6×25)＋(25＋4×30)＋4×(6×25)

預應力混凝土連續(xù)小箱梁，簡支小箱梁

右幅第二聯(lián)(25＋4×30)m預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)小箱梁(25m一跨、30m一跨)

隨岳高速新增石家河互通工程

序號

標段

橋名

中心樁號

橋梁跨徑組合

（m）

上構結構形式

試驗橋跨

1

SJHSG-1標

隨岳中橋

SYK116+250.82

1×30m

現(xiàn)澆預應力混凝土簡支箱梁

左幅1×30m簡支小箱梁