當前位置：
新建宜昌至涪陵高速鐵路（湖北段）站前工程澄清公告（6）
編號：HBSJ-202405TL-****～****
各投標人：
經研究，對新建宜昌至涪陵高速鐵路（湖北段）站前工程(項目名稱)YFHBZQ-2～YFHBZQ-14、YFHBZQ-16(標段名稱)施工總價承包招標文件，作如下澄清：
本澄清公告是招標文件的修改和補充，效力優(yōu)先于招標文件及其他澄清、補遺文件，是構成招標文件的一個組成部分，應與招標文件共同閱讀。
一、商務部分
1.我單位辦理保證金為電子保函形式，該保函中寫明投標有效期延長無需通知對方，交易平臺辦理電子保函也無延期選項，請問是否需要重新辦理電子保函
答：保函有效期滿足投標有效期120日歷天即可。
2.“九、資格審查資料”項相應的內容如在資格預審后所涉及的內容無變化，是否可注明“無更新，同資格預審申請文件” 僅需按招標文件要求提供表格即可
答：按****招標人發(fā)布的澄清公告要求為準。
3.根據投標文件格式中投標函、投標函附錄及投標人承諾書中“自有產業(yè)工人在勞動力中的占比不低于3%” 和招標文件第25頁 “表2-6-1其他主要人員要求”。請問：投標文件格式中“7-2項目組織機構人員及自有產業(yè)工人組成情況表”中“自有產業(yè)工人在勞動力中的占比”是否填寫為：不低于3%
答：按招標文件要求填寫。
二、技術部分
（一）共性問題
1.指導性施組4.5章節(jié)各專業(yè)工程施工工期、附圖4指導性施工組織設計形象進度圖、隧道工點設計圖中工期均不一致，請問工期安排是否以滿足招標文件階段工期要求即可，各專業(yè)及各工點工期投標人自行安排
答：是，投標人在滿足階段工期的要求下自行組織安排。
2.12月26日補遺下發(fā)的招標文件P22頁，附錄1：各標段分階段工期要求中隧道的完工日期是****，但是在12月26日補遺下發(fā)的指導性施組P56頁，表4.5-1各專業(yè)工程施工工期安排中隧道的完工日期卻是****，指導性施組中隧道完工日期和工期是否有誤表4.5-1中隧道工期是否應該改為54個月，完工日期改為****
答：隧道工期為54個月，完工日期為****。
3.12月26日下發(fā)的補遺指導性施組P59頁，4.5.5隧道工程章節(jié)標題下面的文字，計劃****全面開工，****前全部貫通，貫通工期56個月，是否描述有誤，是否應該改為：計劃****全面開工，****前全部貫通，貫通工期56個月（含施工準備3個月）
答：貫通工期56個月（含施工準備3個月）。
4.12月26日下發(fā)的補遺指導性施組P59-63頁，表4.5-6隧道工期表中最后一列，所列的所有隧道的工期是否都是包含了3個月的施工準備時間
答：是。
5.P61頁指導性施組隧道工程開工時間****，結束時間****。與招標文件隧道工程結束時間不一致，請問以哪個為準
答：隧道工期為54個月，完工日期為****。
（二）個性問題
YFHBZQ-3標段：
1.根據最新招標文件附件1各標段分階段工期要求，鋪軌工期為****～****，按照最新指導性施組附表9鋪軌進度計劃，3標段鋪軌范圍（3標段鋪軌不含宜涪至漢宜聯(lián)絡線）內的鋪軌工期為****～****，請問3標段編制鋪軌工期時是按照招標文件工期還是按照指導性施組工期執(zhí)行
答：招標文件工期為湖北段項目階段工期要求，標段工期可按指導性施組附表9鋪軌進度計劃執(zhí)行。
2.YFHBZQ-3標專用設備表列出造橋機4臺，請問是否能明確造橋機使用位置
答：YFHBZQ-3標暫定長陽清江特大橋（112+236+112）m索加勁連續(xù)剛構。另YFHBZQ-4標暫定魚泉溪大橋（90+150+90）m連續(xù)剛構、YFHBZQ-5標暫定跨S242省道特大橋(72+130+72)m連續(xù)剛構、YFHBZQ-8標暫定黃連溪大橋(72+130+72)m連續(xù)剛構、YFHBZQ-9標為東洲村特大橋(70+125+70)m連續(xù)剛構、YFHBZQ-12標暫定黃家塝特大橋(70+125+70)m連續(xù)剛構采用懸臂澆筑連續(xù)梁智能造橋機，鼓勵各參建單位積極研發(fā)并推廣應用有助于確保工程質量和施工安全、有助于降低勞動強度和提高勞動生產率的新技術、新工藝、新材料、新裝備，大力推行工裝改進和工藝革新。
3.指導性施組中未給出宜常同期工程鋪軌工程的起止時間，請給出明確起止時間。
答：請投標人按結合鋪軌階段工期要求及施工組織自行安排。
YFHBZQ-4標段：
1.資格預審文件
資格預審文件中馬鞍山隧道采用1座橫洞的輔助坑洞方案，設置進口、橫洞及出口三個施工工區(qū)****
馬鞍山隧道施工圖紙
根據擬建宜常鐵路初步設計方案，宜常右線馬鞍山 2 號隧道以小角度下穿本隧道，最小結構凈距為 8.72m，相互影響范圍較大，施工風險較高，為 減少相互影響，本次設計考慮先行實施下方的宜常隧道交叉段落，待交叉段落宜常隧道馬鞍山 2 號隧道襯砌實施完成后，進行宜涪交叉段的施工。宜常方案穩(wěn)定后，結合兩線建設時序和結合項目進展等情況，進一步優(yōu)化施工組織方案。
根據施工圖紙宜涪（鄂）施隧-4標-09-19顯示馬鞍山隧道按照進口、出口2個工區(qū)施工，無橫洞相關信息。
指導性施組
馬鞍山隧道按照進、出口2個工區(qū)施工。
問題：
（1）需明確馬鞍山隧道是否設置橫洞，并按照進口、橫洞、出口三個工區(qū)****
答：（1）按照進口、出口2個工區(qū)****
2.鮑家山隧道指導施組P455也附圖四性形象進度圖，貫通工期48個月（不含施工準備3個月），鮑家山隧道圖紙P31頁總工期為47.6個月（含準備期3個月），請問以哪個為準
答：鮑家山隧道工期為47.6個月（含施工準備3個月）。
YFHBZQ-6標段：
1.指導性施組中附圖四，總體形象進度圖中老屋隧道橫洞工區(qū)****
答：隧道工期均為41個月，完工時間為****。
2.YFHBZQ-6標長樂隧道指導性施組P65頁顯示長樂隧道進口橫洞工區(qū)****
答：均為50個月，含施工準備時間。
3.YFHBZQ-6標老屋隧道圖紙P51頁顯示進口工區(qū)向大里程方向施工，而圖紙P12頁顯示本隧道利用進口短橫洞反打出洞，請問以哪個為準
答：以施工圖P51頁進口工區(qū)向大里程方向施工為準。
YFHBZQ-7標段：
1.招標文件中的分段工期要求：橋梁工程計劃開工日期為****；計劃竣工日期為****。7標、8標無項目的重點橋梁，指導性施工組織設計中7標、8標的橋梁工程全部在****開工。請問：7標、8標的橋梁工程是否按招標文件規(guī)定的時間內開工及完成即可
答：投標人在滿足階段工期的要求下自行組織安排。
2.五峰隧道指導性施組和設計圖輔助坑道編號為“1號橫道、2號橫洞、1號斜井、3號橫洞、出口橫洞”，而工程量清單中輔助坑道編號為“進口橫道、1號橫洞、1號斜井、2號橫洞、出口橫洞”，兩者不一樣，以哪個為準
答：以施工圖輔助坑道編號為準，投標人自行調整工程量清單對應輔助坑道編號。
YFHBZQ-8標段：
1.YFHBZQ-8標延期后指導性施組中，茶園二號隧道工期表中為進口橫洞工區(qū)****
答：（1）按橫洞工區(qū)大、小里程方向掘進；（2）長度以下表為準。
| 隧道名稱 | 隧道長度（m） | 施工長度（m） | 施工組織 | 機械化 配置情況 |
| 茶園2號隧道 | 2698.560 | 458.25 | 橫洞工區(qū)小里程 | Ⅱ型 |
| 2240.31 | 橫洞工區(qū)大里程 | Ⅱ型 |
YFHBZQ-9標段：
1.YFHBZQ-9標東洲村隧道圖紙設計說明為本隧道由進口1個工區(qū)****
答：進口1個工區(qū)掘進。
2.YFHBZQ-9標工程量清單內有兩處污水處理站，可以提供一下具體位置和污水處理站平面圖其他標段給排水圖紙文件夾內都有具體污水處理站位置及平面圖。
答：無污水處理站，工程量清單中為廢水引排工程，詳見給排水專業(yè)圖紙設計說明。
3.指導性施組P194頁東洲村特大橋，本橋施工總工期30個月（含準備期3個月），計劃開工日期****，計劃竣工日期****。準備期3個月包含四通一平、便道施工、邊坡清理和防護施工，招標文件P22頁“附錄1：各標段分階段工期要求”中橋梁工程開工日期為****，指導性施組橫道圖中開工日期為****。請問：該橋開工日期以哪個時間為準
答：東洲村特大橋計劃開工日期為****。
YFHBZQ-11標段：
1.調整后指導性施組P61頁和附圖4中木栗隧道和新唐隧道土建結束工期是****和****。根據設計圖紙各類圍巖及指導性施組進度指標計算，木栗隧道和新唐隧道工期調整后指導性施組無法滿足，且與各標段階段工期要求的隧道結束時間****不相符，請明確以哪個為準
答：按招標人發(fā)布的補遺（二）指導性施組執(zhí)行。
2.在木栗隧道說明中要求木栗隧道進口需在馬尾溝大橋涪陵臺施工完成后再行施工，且木栗隧道進口至進口平導正洞小里程段為本標段僅有條件首先施工無砟道床的地段，但根據指導性施組馬尾溝大橋安排為在所有樁基施工完成后才施工承臺及墩臺身，沒有流水作業(yè)，該計算工期造成緊后的木栗隧道進口工期滯后，且不能滿足觀測3個月后達到無砟軌道分階段開工工期****的要求，請明確馬尾溝大橋在樁基開始施工后完成涪陵臺樁基及開始涪陵臺的承臺及橋臺后續(xù)施工，以滿足木栗隧道提早開工達到后期無砟軌道階段開工日期的要求。
答：指導性施組中馬尾溝大橋為控制性主墩的工期安排，投標人在滿足階段工期的要求下自行組織安排。
YFHBZQ-12標段：
1.田家2號隧道指導性施組開工日期為****，與招標文件階段工期****不符。
答：為****。
2.指導性施組7.4.6工期安排表施工準備為3個月，表格日期為12個月（2025年2月6號-2026年2月7號），以哪個為準
答：本線橋梁最長施工準備期為12個月（2025年2月7號-2026年2月6號）。
3.指導性施組4.5.6無砟軌道施工：“無砟軌道工程總工期 20個月，****前全部完成”，此處有誤，招標文件階段工期為****開始。
答：****完成。
4.指導性施組在2.6章節(jié)田家2號隧道泄水洞長度為3329m，6.2.9章節(jié)泄水洞長度為3263m，附表4泄水洞長度為3314m，附表7-11為3329m，以哪個為準。
答：以施工圖為準，田家2號隧道泄水洞長度為3329m。
5.調整后指導性施組P138頁萬寨一號隧道工期為31個月，P21頁萬寨一號隧道工期32個月，兩者矛盾，以哪個為準。
答：隧道土建工期為32個月。
6.調整后指導性施組P22頁和P143頁萬寨二號隧道工期為36個月和35個月，原指導性施組萬寨二號隧道工期為37.3個月。根據設計圖紙各類圍巖及指導性施組進度指標計算，萬寨二號計算工期為33.9個月，調整后指導性施組無法滿足，是否考慮大變形和超前注漿。進口工區(qū)****
答：隧道土建工期為36個月。
7.調整后指導性施組P23頁譚家壩隧道工期為35.3個月，P153頁工期分別描述為28.9個月和29.9個月，以哪個為準。開工時間為****，是否有誤
答：隧道工期為35.3個月（含施工準備3個月）。
8.重點工程施工工期是否必須滿足調整后指導性施組上安排的開工時間和完成時間
答：是。
9.P205-P206頁忠建河特大橋工期安排文字描述與橫道圖不一致，且橫道圖項目不齊全，請問以哪個為準。
答：文字描述為主要施工順序，各工序時間有搭接。
YFHBZQ-13標段：
1.13標工程量清單中給出正線長度為23.364正線公里，各專業(yè)長度分別為路基0.24路基公里，橋梁0.85橋梁公里，隧道22.33隧道公里，各專業(yè)長度合計為23.42公里，與正線長度不一致，以哪個長度為準
答：核實無誤，有橋隧搭接的情形。
2.新指導性施組中開工日期為****，而恩施隧道準備期3個月，指導性施組給出隧道開工日期卻為****。請明確恩施隧道具體開工日期。62頁中各隧道工期中恩施隧道為46.6月（不含沉降期），重難點158頁中給出工期為43.1（不含沉降期），請明確恩施隧道具體工期。
158頁截圖
62頁截圖
答：恩施隧道土建工期為46.6月（含施工準備3個月）。
3.指導性施組中附圖4給出大平山隧道工期為46個月（含6個月施工準備），實際隧道施工為40個月，而大平山隧道圖紙中隧道形象進度圖中工期為46個月（含3個月），實際隧道施工為43個月，請明確參考哪個為主。
答：土建工期為46個月（含施工準備3個月）。
4.導性施組中重難點工程章節(jié)中恩施隧道計劃4月1日全面開工，與招標文件隧道工程計劃開工日期5月7日不一致，以哪個為準。
答：為5月7日。
YFHBZQ-14標段：
1.指導性施組中向陽隧道“表6.2.12-3 向陽隧道輔助坑道各工區(qū)****
答：以施工圖為準。
2.指導性施組中P164頁向陽隧道工期本次修改未進行調整。
答：隧道土建工期為46.3月。
3.指導性施組中P215頁甘名溪大橋拱腳節(jié)段采用支架現(xiàn)澆方法施工，其余26個節(jié)段采用掛籃懸臂澆注法施工，拱頂設置4m長度合龍段，設計圖上為30個節(jié)段，2m合龍段，本次未進行修改，以什么為準
答：以施工圖為準，為30個節(jié)段。
YFHBZQ-16標段：
1.YFHBZQ-16標框架涵工程量清單為251.32延米/11座，圖紙平面圖上相加為268.34延米/11座。請明確：以哪個為主
答：以工程量清單為準。
2.指導性施組P59頁，4.5.6章節(jié)隧道工程中隧道工期表，隧道工期是否包含施工準備的時間
答：包含。
三、報價部分
（一）共性問題
1.本次補遺清單提供了 PDF 和 EXCEL 兩個版本，要求以 PDF 版本為準。但各標段 PDF 中多處存在顯示不完全的情況（如下圖），清單是否以 EXCEL 版本為準。
答：PDF顯示不全的以EXCEL版本為準，工程數量以PDF為準。
2.工程量清單中章節(jié)名稱與已標價工程量清單投標報價總表中章節(jié)名稱不一致的地方，如6標第三章分別為“橋涵”和“橋涵工程”。以及其他未標注章節(jié)的地方，如“（2）已標價工程量清單章節(jié)表”和“工程量清單子目綜合單價分析表”中的“清單第**章”是否統(tǒng)一按按投標報價匯總表中所列章節(jié)名稱填報。
。
答：是。
3.請問表 4-11 自購設備費計算表中的稅金是按 9%計取
答：是。
（二）個性問題
YFHBZQ-6標段：
1.6標第四章隧道及明洞子目編號 11****02 與名稱：(四十)解家坳中橋全橋棚洞及其子項目不符，是否需要將子目編號修改為 110240、****、****01、****02
答：無需修改。
YFHBZQ-8標段：
1.YFHBZQ-8標甲供材第五章 12節(jié)的111條，未填寫名稱，是否按上次補遺版本補充名稱
答：經核對無誤，名稱為：“WJ-8B型小阻力扣件（X2彈條配復合墊板）（研線0604B（G））”，請投標人認真核對補遺（二）所附工程量清單。
2.8標PDF工程量清單第十一章 **** 錨桿及框架梁 錨桿制安工程量顯示為89.172，重點清單子目發(fā)包人指導價一覽表 **** 錨桿及框架梁 錨桿制安工程量顯示為 89.17，是否以第十一章的工程量為準
答：是。
3.清單編碼重復，獨嶺隧道正洞編號是否改為****
答：是。
YFHBZQ-12標段：
1.在****發(fā)布的補遺書（二）里面招標人提供的工程量清單中“自購設備數量表-序號247-設備代號****”無設備名稱及規(guī)格型號，請?zhí)峁?/p>
答：名稱及規(guī)格型號為“智能巡檢機器人”。
2.在****發(fā)布的補遺書（二）里面招標人提供的工程量清單中“子目編號0303“三、石方”工程數量與其項下各子目清單數量累加數量不一致，請核實。
答：編號“0303”數量由“****”修改為“****”，“站場土石方-Ⅰ.建筑工程費”數量由“****”修改為“****”。
YFHBZQ-13標段：
1.子目編號****⑤綠色防護（綠化）沒有工程數量，請明確工程數量
答：核實無誤，工程數量為398.9，請投標人認真核對補遺（二）所附工程量清單。
2.工程量清單中編號 **** 路基段防護柵欄工程數量為4.75 單側公里，子項合計工程數量為4.76單側公里，請問是否將工程數量改為4.76
答：是。
3.工程量清單編號 ****(1)基礎,工程數量為 7684.07,子項合計為 7684.08,請明確是否將工程數量改7684.08
答：是。
YFHBZQ-14標段：
1.YFHBZQ-14標(鐵二院范圍）清單第一章“****”有計量單位，無工程數量。
答：工程數量為3347.5。
2.YFHBZQ-14標(鐵二院范圍）“（1）甲供材料數量及價格表”，三的第8項，無計量單位。
答：計量單位為“個”。
3.YFHBZQ-14標(鐵二院范圍）“自購設備數量表”，第11項，無設備名稱。
答：設備名稱為“緊急啟停按鈕”。
4.220304（四）電力照明的單位為平，請問是否改為“平方米”
答：是。
YFHBZQ-16標段：
1.工程量清單中編號 **** 路基段防護柵欄工程數量為 17.61單側公里，子項合計工程數量為 17.6單側公里，請問是否將工程數量改為17.6
答：是。
四、投標人以本次答疑澄清中所涉及的工程量清單及指導性施組修改部分為準，招標人不再另行單獨提供工程量清單和指導性施組。
因湖北省電子招投標交易平臺系統(tǒng)原因，本澄清公告中圖片顯示不全，請各投標人自行在本公告附件中下載查看。
招標人：點擊登錄查看（蓋單位章）
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