當前位置：
重慶經(jīng)赤水至敘永高速公路（貴州段）、G6512秀山至從江國高松桃（大興）至萬山段、G6512秀山至從江國家高速公路玉屏至天柱段（貴州境）工程項目（以下簡稱“本項目”）已經(jīng)遵義市****點擊登錄查看作為實施機構(gòu)?，F(xiàn)本項目特許經(jīng)營方案編制已完成，經(jīng)遵義市****點擊登錄查看，招標代理機構(gòu)為點擊登錄查看?，F(xiàn)對本項目的特許經(jīng)營者進行公開招標，本次招標采用資格后審的方式。
2.1 項目概況
重慶經(jīng)赤水至敘永高速公路（貴州****
2.1.1子項目1
重慶經(jīng)赤水至敘永高速公路（貴州****
子項目1計劃2025年6月開工，建設工期4 年。
2.1.2子項目2
G6512秀山至從江國高松桃（大興）至萬山段工程，項目全線采用設計速度80km/h，雙向四車道，路基寬度25.5米，建設里程37.16公里，橋隧比為33.97%。全線共有橋梁 11755m/23 座，其中特大橋 5310m/3 座、大橋 6275m/18 座、中橋 170m/2 座，項目橋梁占路線總長的 31.63%。共設涵洞 63 道。全線共計隧道 868m/2 座，其中短隧道 868m/2 座。隧道占路線總長的 2.34%。全線共設互通式立體交叉 8 處（其中 2 處為改造），其中有 3 處樞紐互通，含樞紐互通在內(nèi)平均間距約 4.64km；互通連接公路 4 條，共計 11.97km，互通連接線采用一級公路標準，路基寬度采用 20 m。項目共設分離式立交計 16 處，除去橋隧、通道兼作分離式的，實際建設 2處。全線設通道 24 道、天橋 9 座。項目設置Ⅱ類服務區(qū)****
子項目2計劃2025年6月開工，建設工期3 年。
2.1.3子項目3
G6512秀山至從江國家高速公路玉屏至天柱段（貴州****
子項目3計劃2025年6月開工，建設工期3 年。
2.2 合作范圍
按照協(xié)議約定對本項目進行投資、融資、建設、運營、維護及移交。
2.3 合作模式
（1）本項目采用特許經(jīng)營模式實施。即投標人中標后按照《中華人民共和國公司法》及其它相關(guān)法律和政策規(guī)定，組建項目公司統(tǒng)籌管理。在特許經(jīng)營期內(nèi)，項目公司對項目籌劃、資金籌措、建設實施、運營管理、債務償還和資產(chǎn)管理等全過程負責，自主經(jīng)營、自負盈虧。在項目特許經(jīng)營期滿后，項目公司將公路（含土地使用權(quán)）、公路附屬設施及相關(guān)資料按屬地原則無償移交給項目所在地市****
（2）本項目政府方除交通運輸領(lǐng)域重點項目資金用作建設期補助外，政府在特許經(jīng)營期內(nèi)不承擔其他支出責任，不新增“省、市、縣”三級政府債務。項目運營期間，由項目公司自負盈虧，政府方不以任何方式承諾回購特許經(jīng)營者的投資本金，不以任何方式承擔特許經(jīng)營者的投資本金損失，不以任何方式向特許經(jīng)營者承諾最低收益保障或提供收益差額補足或運營補貼，不承擔為項目公司提供融資擔保、增信的義務。
（3）子項目1資本金約19.74億元，占項目估算總投資的20%，最終根據(jù)項目核準估算及實際需要確定，由特許經(jīng)營者100%全額出資；其余建設資金來源于項目公司依法籌集。
（4）子項目2資本金約14.16億元，占項目估算總投資的20%，最終根據(jù)項目核準估算及實際需要確定，由特許經(jīng)營者100%全額出資。項目通過申請交通運輸領(lǐng)域重點項目資金約22.3億元，作為項目建設期補助；其余建設資金來源于項目公司依法籌集。
（5）子項目3資本金約12.22億元，占項目估算總投資的20%，最終根據(jù)項目核準估算及實際需要確定，由特許經(jīng)營者100%全額出資。項目通過申請交通運輸領(lǐng)域重點項目資金約19.89億元，作為項目建設期補助，其余建設資金來源于項目公司依法籌集。
2.4 特許經(jīng)營期限
本項目特許經(jīng)營期分為“前期及建設期”和“運營期（含收費期），各子項目分別計算”。其中：
前期及建設期：從特許經(jīng)營協(xié)議生效日開始至項目交工日之間的期間，該期間特許經(jīng)營者和項目公司主要工作是完成項目必要的前期工作和投資建設實施工作。其中建設期：子項目1建設期為4年，子項目2和子項目3建設期為3年，自子項目開工日起至交工日止（各子項目建設期獨立計算）；
運營期（含收費期）：自子項目交工日起至移交日止（各子項目運營期獨立計算），其中收費期不超過360個月（具體通過投標競爭確定），自子項目收費許可頒布之日起至子項目移交日止，指項目公司依法取得本項目收取車輛通行費的期限，由貴州省人民政府頒布的收費許可文件確定。
3.1 投標人應具備以下資格條件：
（1）在中國境內(nèi)/境外依法注冊的企業(yè)法人，且合法存續(xù)；
（2）2023年末總資產(chǎn)不低于230.6億元人民幣（或等值貨幣）；
（3）提供最近連續(xù)三年（指2021~2023年，如投標人存續(xù)期不足3年，則為自注冊之日起的所有年度，自注冊之日起不滿一年的需自行提供投標人財務數(shù)據(jù)說明，下同）經(jīng)會計師事務所審計的財務會計報表，財務會計報表無需附完整版，但至少包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表；
（4）具有不低于項目總投資的投、融資能力，其中，2023年末凈資產(chǎn)不低于46.12億元，信貸能力（指投標截止日前開具的，投標人銀行授信中貸款額度總額及銀行貸款意向書中銀行承諾的貸款額的合計金額）不低于184.48億元；
（5）商業(yè)信譽良好，在經(jīng)濟活動中無重大違法違規(guī)行為；近三年內(nèi)（****至今）財務會計資料無虛假記載、銀行和稅務信用評價系統(tǒng)中無不良記錄，且未被交通運輸部、貴州省交通運輸廳取消投標資格或禁止進入公路建設市****
（6）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:****://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執(zhí)行人名單。
3.2 本次招標接受聯(lián)合體投標。
（1）聯(lián)合體各成員均應滿足本公告第3.1款的第（1）、（3）、（5）、（6）項的要求；
（2）聯(lián)合體總體財務指標（聯(lián)合體總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)以及信貸能力以聯(lián)合體各成員相應財務指標合計金額為準，如注冊時間不滿一年的，以投標人自行提供財務數(shù)據(jù)說明為準）滿足本公告第3.1款（2）、（4）項的要求，且聯(lián)合體各成員的凈資產(chǎn)應大于其出資額度；
（3）聯(lián)合體各成員認繳出資額度均應大于0；
（4）聯(lián)合體牽頭人應為聯(lián)合體內(nèi)部認繳出資比例最大的一方。
（5）聯(lián)合體所有成員數(shù)量≤10家。
3.3 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時對本項目投標，否則，相關(guān)投標均無效（組成聯(lián)合體投標的除外）。遵義市****
凡有意向的潛在投標人，請于2024年12 月12 日00 時00 分至2024年12 月18日23 時59 分，登錄全國公共資源交易平臺（貴州省）網(wǎng)上獲?。ń灰字行木W(wǎng)址：ggzy.guizhou.gov.cn），網(wǎng)上免費下載獲取電子招標文件。
5.1 招標人不組織投標人進行工程現(xiàn)場踏勘，不組織召開投標預備會。
5.2 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2024 年12 月31 日09 時30分，投標人應在截止時間前將電子投標文件上傳到全國公共資源交易平臺（貴州省●省中心）（http:****）。
5.3 本項目為電子招標遠程開標項目，投標人須在遞交投標文件截止時間前完整的將加密電子投標文件（.GZSTB/GZTYTB格式）上傳到全國公共資源交易平臺（貴州?。ňW(wǎng)址：ggzy.guizhou.gov.cn），投標截止時間前未完成投標文件傳輸或撤回投標文件的，視為未遞交投標文件。投標截止時間后，貴州省公共資源交易平臺不再接收投標文件。遠程開標需使用數(shù)字證書（必須是生成投標文件時使用的使用數(shù)字證書）進行遠程解密。
5.4 首次進入貴州省公共資源交易中心的投標人，需先到貴州省公共資源交易中心辦理入場登記和CA證書，然后才能在網(wǎng)上辦理相關(guān)事宜。
本次招標公告同時在全國公共資源交易平臺（貴州?。?貴州省公共資源交易公共服務平臺、貴州省招標投標公共服務平臺網(wǎng)站、貴州省交通運輸廳等網(wǎng)站上發(fā)布。
投標人應隨時關(guān)注全國公共資源交易平臺(貴州省)-貴州省公共資源交易公共服務平臺網(wǎng)站發(fā)出的文件澄清與更正等通知內(nèi)容，如因投標人未及時上網(wǎng)查詢，后果由投標人自己承擔。
招 標 人：點擊登錄查看
地址：遵義市****
聯(lián) 系 人：點擊登錄查看
電話：****
招標代理：點擊登錄查看
地址：貴州省貴陽市****匯金星力城商務樓1709
聯(lián) 系 人：陳慧紅
電話：****
監(jiān)督機構(gòu)：貴州省交通運輸廳
地址：貴州省貴陽市****
電話：****
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